MoneyTalk,Jakarta – PT.Garuda Indonesia pada tahun 2023 meraih laba sebesar USD.251.996.580, dan Pada tahun 2022 memperoleh Laba sebesar Rp.3.736.670.304. Dan Total Laba Garuda selama dua tahun sebesar USD.3.988.6666.884
Namun Laba dua tahun berturut turut tidak bisa menutupi kerugian perusahaan selama 3 tahun sebesar USD.6.695.205.632. Dan ini rinciannya,pada tahun 2021 rugi sebesar USD.4.174.004.768, Pada tahun 2020 rugi sebesar USD.2.476.633.349, dan pada tahun 2019 rugi sebesar USD..44.567.515.
Masih besarnya kerugian PT.Garuda Indonesia menjadi perhatian pemerintah. Maka pemerintah memberikan “nafas buatan” Yang bernama PMN (Penyertaan Modal Negara) kepada Perusahaan penerbangan Nasional tersebut.
Selanjutnya PMN yang diberikan Pemerintah kepada Garuda Indonesia sebesar Rp.7.5 Triliun. Dan dana PMN ini pada tahun 2023 oleh Garuda digunakan untuk pembayaran maintenance dan restorasi pesawat, maintenance reserve kepada Lessor.
Untuk lebih rinci dan jelas penggunaan dana PMN tersebut. Maka Garuda Indonesia membayar biaya maintenance dan restorasi sebesar USD.473.571.473,45 atau setara dengan Rp.7.008.857.807.060 untuk 66 Pesawat.
Kemudian ada Juga PMN yang dialokasikan untuk biaya bahan bakar sebesar Rp.1.730.000.000.000. Dan Alokasi Bahan bakar dari PMN ini tidak cukup untuk membiayai kebutuhan bahan bakar Penerbangan Regular Domestik dan Overseas yang mencapai Rp.11.295.794.308.368. Maka duit PMN tersebut hanya untuk biaya bahan bakar untuk penerbangan domestik periode 16 Januari 2023 hingga 5 Mei 2023.
Selain itu,sedangkan pembayaran sewa pesawat periode utilisasi Desember 2022 adalah senilai USD.10.094.530,39 ekuivalen Rp.149.399.049.772, dan Rp1.252.561.771.00. Sementara untuk estimasi biaya sewa pesawat periode Tahun 2023 adalah senilai USD.230.091.172,31 ekuivalen Rp.3.405.349.350.188.
